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“百年雀巢”与八岁“菜鸟”的新零售之舞
来源:中国经营网 | 作者:李立 | 发布时间: 2021-06-29 | 493 次浏览 | 分享到:

不久前,雀巢的一众高管和菜鸟CEO万霖进行了一次秘密闭门会议。

尽管会议一再延时,却不断爆发出热烈的掌声与欢笑。双方没有披露会议的具体信息,不过雀巢大中华区供应链及采购高级副总裁董明(Tony Domingo)接受《中国经营报》记者采访时还很兴奋,“双方的合作关于未来,消费者将如何变化,通过新的品牌策略、技术和人才如何最大限度地满足用户”。

这对双方都是一个难以复制的特殊时刻。会议前夕,Gartner公布了2021年全球供应链TOP25企业名单,消费品巨头雀巢排名第五。

雀巢的入选评语是:“雀巢正在提升供应链的每个环节以面对规模巨大的电商及直客渠道,其中涵盖产品包装定制化、敏捷的履约服务已经最后一公里配送等,成功适应新型商业模式并改善端到端供应链规划。”

闭门会议一个星期后,万霖对外宣布重新定义“菜鸟”:“菜鸟将是一家客户价值驱动的全球化产业互联网公司。”将雀巢牵手菜鸟的深度合作,视为菜鸟下一步的战略方向与重要样本并不为过。


消费者为中心

Gartner《全球供应链TOP25》排名,历来被认为是业内唯一跨行业评价供应链水平和成熟度的标尺。距今已经连续发布了17年,因严格的筛选条件和评审流程,公开完整的评选标准,每年这个榜单的发布都备受关注。

“今年的排名尤为不同。”Gartner供应链实践副总裁兼分析师Mike Griswold在报告中表示,“我们看到各个企业在应对新冠肺炎疫情所做出的各式各样的应对措施,韧性和敏捷性能力成为企业生存的必要条件。这个排名突出了拥有这些战略和其他差异化能力的企业。”

“帮助我们赢得这一名次和成绩的是我们‘直接面向消费者’的业务模式和战略。”董明告诉《中国经营报》记者,“为了做到这一点,我们通过技术以不同的方式重新定位了供应链。”

一个例子能更直接说明,如今雀巢在C端的反应速度。

“双11”是“中国式电商”的特色场景,即使是雀巢这样的供应链“老师傅”也如临大考。一张去年“双11”用户晒单显示,11月1日凌晨0点30分用户支付尾款下单,0点31分雀巢的包裹已经到达用户附近的菜鸟驿站。

付完尾款就可从楼下发货,分钟级送达如何实现?雀巢使用了菜鸟“预售极速达”服务,根据预测数据将预售商品提前备货到消费者楼下的快递站点甚至居民社区,实现了消费者在支付尾款之后,快递直接从楼下发货,“像收外卖一样收快递”。

“在中国,打入市场的速度是关键,围绕这一点需要对供应链进行调整。”董明认为“中国速度”是决胜的关键,“我们的客户正在改变网络,在社区内的合适位置拥有合适的库存是我们物流战略的重要组成部分。此外,品牌和数据的可获得性、可见性和可访问性(Availability、Visibility、Accessibility),这些都是物流环节的关键组成部分,确保我们不断取得胜利。”


供应链数字化

“线上下单,分钟级送达”,只是雀巢与菜鸟合作的一个切面。

真正的改变基于双方共同推动的供应链数字化,DSCC(智能供应链大脑)是最让雀巢感到兴奋的项目之一。通过DSCC和供应链的数字化,雀巢成为市场上首家,也是雀巢全球首家能够在任何时间,随时查看线上产品库存供应的组织。“我们甚至可以看到每个省份、每个城市、每处库存的销售情况。”董明告诉记者。

据菜鸟方面介绍,“菜鸟智能供应链大脑”最大的特点是可视化、智能,可以打通品牌商在多个平台的数据,并进行实时监控与分析,为品牌打造“看得见的供应链”。

通过“菜鸟智能供应链大脑”,以前需要调配大量人力进行数据获取分析的工作,现在每天起床后拿出手机,全盘供应链信息一览无余。哪些货好卖,哪里库存需要补充,调拨数量多少件,吃个早餐的工夫就能完成决策。

供应链数字化,能快速敏捷地获取物流供应链各环节的数据,让管理者管理和决策更“有数”。利用数字供应技术,可以提前进行分仓布货、销售预测,能提前预测哪款商品在未来两周在哪个城市会卖多少,以便提前在不同的仓精准备货,将货品提前铺设到离消费者最近的地方。防止卖断货或者库存积压,大大提升资金周转速度。

供应链数字化解决的不仅仅是库存,精准的数据洞察也将雀巢消费者洞察和产品创新变得敏捷。

根据消费者所处的位置和消费体验,雀巢可以对数据进行重新分类。“例如婴儿,我们知道哪些人家有孩子,孩子可能整晚哭闹,可能胃痛。有了这些数据,针对这个城市或这个省份的婴儿,我们会重新思考什么产品最理想。”

 “基于双方共同开发的技术,能够智能识别每个省份、每个城市的市场渗透率,某种产品在不同城市的销量和差异,为什么有此差异?为什么这里的消费者偏好液体咖啡,而不是速溶咖啡?”根据精准的消费者洞察再为目标消费者制定特定策略。

作为消费品巨头,这样的洞察对于雀巢至关重要。尽管雀巢集团旗下已经拥有雀巢咖啡、雀巢母婴、星巴克家享、嘉宝、徐福记、感café等多个著名品牌,仍然不断有新品牌和强有力的竞争者跳出来,比如三顿半、永璞,新颖的包装,快速的产品研发和更新锐的品牌形象,让这些纯粹从线上生长出来的品牌快速在年轻人中间风靡。


不止于新零售

事实上,百年雀巢和菜鸟牵手已经5年。

始于新零售却不止步于新零售。“从B2C到B2B领域,再到整个数字化供应链,以及全球供应链,双方的合作是一揽子方案。”菜鸟国内供应链总经理帅勇表示。

菜鸟和雀巢的合作,最初是作为供应链的物流的服务商,客户同时还需要数字化能力、IoT的科技解决方案等,双方合作纬度和深度不断拓展。B2C、B2B的合作之外,菜鸟深度参与了雀巢供应链数字化的搭建。

数字化供应链领域,菜鸟的数字化产品也被运用到雀巢。比如WMS系统(仓储管理系统)、订单管理系统等,雀巢还使用了菜鸟的一系列算法,如切箱算法(系统自动决定某个订单的商品用哪个型号的快递箱最合适,提高满箱率,节省包装成本)、合箱算法(系统决定同一个顾客的哪几个订单可以合到一个包裹里,以节省包装成本)等。

同时,菜鸟也是雀巢跨境进口业务的物流供应链服务商。雀巢旗下进口到中国的商品,在中国出港后的清关、运输、跨境保税仓储配送等,由菜鸟一揽子全链路解决。

这一揽子的解决方案背后,代表了菜鸟自身定位的进化。8年前菜鸟创立之初,目标是打造开放式的智能骨干网络。2021全球智慧物流峰会上,万霖重新阐述了菜鸟的定位是做一家客户价值驱动的全球化产业互联网公司。“把这个问题想清楚了,再来看匹配什么模式,需要做轻就做轻,需要做重就做重。”

“与五年前相比,现在雀巢的产品创新用时仅是之前的10%到15%。”董明告诉记者。

因疫情的关系,董明已经两年没有回过Vevey(雀巢总部所在地)。但每两个月左右,雀巢会召开业务线上会议,他非常热衷于讲述中国故事。借助中国经验说服欧洲同事,在疫情期间及之后创建或重新设计供应链,使其能够满足只能待在家里、害怕出门的消费者,“这是线上机会与商机”。